近日，經(jīng)泰州反饋，我市北沿江高鐵項目獲批省政府專項債2.6億元，這是該項目繼2022年獲批政策性開發(fā)性金融工具8084萬元以來又一次獲上級財政資金支持。

　　北沿江高鐵泰興段長約28.6公里，途經(jīng)我市新街鎮(zhèn)、元竹鎮(zhèn)、黃橋鎮(zhèn)、古溪鎮(zhèn)、分界鎮(zhèn)，采用全高架通道建設(shè)，概算投資約56億元，在我市黃橋鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)野屋村設(shè)置黃橋站，站房規(guī)模6000平方米。2022年7月，已完成泰興段兩處先行工程的用地征地及房屋搬遷工作，并組卷材料上報；8月，啟動泰興段全線集體土地上房屋協(xié)議搬遷安置，并按項目建設(shè)序時進(jìn)度開展土地征收。我市境內(nèi)兩處先行工程段，分別為跨如泰運河段（分界鎮(zhèn)）、跨寧靖鹽高速段（元竹鎮(zhèn)），已取得自然資源部用地批復(fù)。2022年9月28日北沿江高鐵江蘇段舉行開工儀式。10月份，我市境內(nèi)中標(biāo)施工單位中鐵十一局、十二局進(jìn)場。

　　截至目前，中鐵十二局泰興段樁基設(shè)計2281根，完成1771根，占比77.64%；承臺設(shè)計262個，完成147個，占比56.1%；墩身設(shè)計262個，完成126個，占比48.1%；連續(xù)梁設(shè)計5聯(lián)/926.9米，完成0聯(lián)/32米。中鐵十一局泰興段樁基累計完成5358根，設(shè)計5471根，占比97.9%；承臺完成595個，設(shè)計631個，占比94.3%；墩身完成431個，設(shè)計632個，占比68.4%；連續(xù)梁完成1.9聯(lián)/506.53米，設(shè)計7聯(lián)/1768.5米。

　　北沿江高鐵江蘇段是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上�？土鞯倪\輸。該項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展，推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。