伴隨著陣陣江風(fēng)，4臺(tái)橙色的“鋼鐵巨人”——橋式抓斗卸船機(jī)傲然屹立，在工作人員的操作下，有序?qū)⑼？控洿瑑?nèi)的鐵礦、糧食等散貨進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。日前，記者在泰興港區(qū)七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭看到的景象讓人深切感受到船舶大型化、多樣化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

　　去年年底起，中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司開(kāi)足馬力、全力生產(chǎn)，在保障安全的前提下，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，抓緊時(shí)間裝卸貨物。“我們目前港口生產(chǎn)還有10條海輪，其中有5艘鐵礦海輪、4艘砂石海輪和1艘糧食海輪，還有接近100萬(wàn)噸的作業(yè)計(jì)劃。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司生產(chǎn)調(diào)度部部門助理錢輝介紹。

　　泰興港區(qū)七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭由中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司和虹橋工業(yè)園區(qū)合作共建，擁有長(zhǎng)江岸線689米、內(nèi)港池岸線476米，建有7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、4萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位和1萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位各1個(gè)。2021年11月正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，去年3月獲得對(duì)外開(kāi)放資格。前不久，首艘開(kāi)普船成功靠泊，標(biāo)志著七圩公用碼頭進(jìn)入大船時(shí)代。截至目前，公司完成吞吐量超1500萬(wàn)噸，創(chuàng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)產(chǎn)量、營(yíng)收新高，在市場(chǎng)低迷的情況下，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　“外貿(mào)給我們帶來(lái)了接近200萬(wàn)噸的出口增量。同時(shí)，我們跟國(guó)家大型央企戰(zhàn)略合作，特別是寶武集團(tuán)給我們的增量就在300萬(wàn)噸左右。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司副總經(jīng)理郭曉陽(yáng)說(shuō)。

　　作為中國(guó)鐵建投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的最大碼頭，七圩公用碼頭堅(jiān)持“散貨為主、件雜貨為輔，內(nèi)貿(mào)外貿(mào)并舉”的經(jīng)營(yíng)定位，深度融入“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局。重點(diǎn)服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“兩大市場(chǎng)”，全力打造長(zhǎng)江流域重要的鐵礦石交易集散基地、長(zhǎng)三角地區(qū)重要的鋼材集散交易基地“兩個(gè)基地”，在做精、做優(yōu)港口物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上為周邊企業(yè)和長(zhǎng)江中上游企業(yè)提供加工貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等高品質(zhì)全方位服務(wù)。

　　據(jù)了解，該碼頭后期將努力提升碼頭靠泊等級(jí)至15萬(wàn)噸級(jí)，進(jìn)一步釋放港口通過(guò)能力，滿足物流市場(chǎng)需求。“今年開(kāi)始，我們將在經(jīng)營(yíng)模式方面創(chuàng)新，向物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈方面發(fā)展。明年力爭(zhēng)完成吞吐量突破2000萬(wàn)噸。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司副總經(jīng)理郭曉陽(yáng)表示。