8月15日上午，在廣陵互通連接線項目現(xiàn)場，施工人員正在進行水泥攪拌樁軟基處理以及路基水泥土撒布、拌合施工。配套建設(shè)的生產(chǎn)河橋已完成混凝土灌注樁施工，進入了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　滬陜高速廣陵互通連接線工程北起于規(guī)劃中的泰興南部東西干線，向南上跨滬陜高速后，與廣陵互通匝道平交，并繼續(xù)向南至靖泰界河，主線長約4.177公里，雙向四車道，按照一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里每小時。據(jù)該項目經(jīng)理袁海峰介紹，他們計劃9月底完成路基施工，10月份進行水穩(wěn)基層的施工，11月份攤鋪瀝青，12月份全線施工完成，并且具備通車的條件。

　　為策應(yīng)滬陜高速公路平廣段擴建以及廣陵互通移位改建，今年，泰興市啟動了新的廣陵互通連接線工程，快速溝通地方路網(wǎng)，方便市民出行。滬陜高速公路平廣段擴建工程在泰興市境內(nèi)長約7公里，將由雙向四車道改建為雙向八車道高速公路，設(shè)計時速120公里每小時，同步移位改建廣陵互通。至目前，原有的廣陵互通已完成拆除，新的廣陵互通正全面加快建設(shè)。據(jù)了解，原有廣陵互通的連接線為劉廣線，路面寬度僅有7米，道路技術(shù)等級較低，且穿越廣陵鎮(zhèn)區(qū)，線形曲折，通行能力差，在一定程度上影響了廣陵互通的功能發(fā)揮。移位改建廣陵互通，并新建連接線，將方便廣陵鎮(zhèn)及周邊鎮(zhèn)快速接入高速，方便市民出行，促進地方經(jīng)濟發(fā)展。