如何解決快遞積壓?jiǎn)栴}？12月25日上午，記者走訪市郵政物流運(yùn)營(yíng)中心發(fā)現(xiàn)，郵遞員正在加班加點(diǎn)保證快遞及時(shí)投遞，在業(yè)務(wù)量增大、人員減少的情況下快遞包裹正在快馬加鞭地送達(dá)居民手中。

　　上午8點(diǎn)半，市郵政物流運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)的快遞小哥和工作人員早已開始忙碌。一些工作人員正在將快遞逐一放到傳送帶上，另一些工作人員正在對(duì)快遞進(jìn)行逐個(gè)掃描。在傳送帶的終點(diǎn)，掃描好的包裹被分揀至對(duì)應(yīng)的區(qū)域，等待快遞小哥后續(xù)裝車配送。

　　快遞小哥楊鳳鳴正在將快遞裝車準(zhǔn)備投送，他負(fù)責(zé)皇家水岸、朝陽(yáng)小區(qū)、丹霞花園等6個(gè)小區(qū)的快遞投送：“目前每天的投遞量在400件左右，早上7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)左右，最起碼都要12個(gè)小時(shí)以上。”這段時(shí)間由于不少驛站老板核酸陽(yáng)性后閉門歇業(yè)，他的很多快件現(xiàn)在需要逐個(gè)聯(lián)系收件人后，放在指定位置或者送貨上門，工作量相比以前成倍增加。

　　如何在減員的情況下仍能保持快遞及時(shí)有效投遞？“目前，處理場(chǎng)地只剩50人不到，人員到崗率40%多，投遞環(huán)節(jié)整個(gè)營(yíng)投部110多人，從前期的到崗率80%多到現(xiàn)在的只能到30%多。”中國(guó)郵政泰興分公司寄遞運(yùn)營(yíng)監(jiān)控部負(fù)責(zé)人周科峰表示。還在堅(jiān)持工作的郵遞員自然就要接更多的活兒，現(xiàn)在快遞工作人員一般每天都要工作12個(gè)小時(shí)以上。

　　目前，市郵政物流運(yùn)營(yíng)中心每天的派件量在1.6-2萬(wàn)件，因部分快遞員病倒了不能到崗，造成了快遞運(yùn)力緊張，工作量激增，市郵政物流運(yùn)營(yíng)中心在嚴(yán)格對(duì)郵件和運(yùn)輸車輛、分揀場(chǎng)地、投遞車進(jìn)行消毒的同時(shí)，及時(shí)采取有效措施，全力保障居民能夠盡早收到快遞。周科峰介紹：“我們召開了保暢通專題會(huì)議，分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一直比較關(guān)心，確保從進(jìn)口環(huán)節(jié)開始，要保障快遞及時(shí)處理，目前雖然存在部分人員不能到崗的情況，我們采取了辦公室人員支撐、黨員突擊、模范發(fā)揮先鋒帶頭作用，通過(guò)循環(huán)作業(yè)將郵件正常下發(fā)，確保所有郵件收得進(jìn)發(fā)得出。我們針對(duì)一些特殊物資、藥品等重要郵件，采用優(yōu)先派送的方式，確保把郵政的作用發(fā)揮出來(lái)。”