“現(xiàn)在挺方便的，掃碼就可用，既省油又環(huán)保，過去用柴油發(fā)電，成本高、噪音大、廢氣多，使用岸電后，沒有黑煙，聽不到噪音，既環(huán)保又提升了生活質(zhì)量。”江蘇省泰州市楊灣海螺水泥有限責(zé)任公司碼頭，工作人員正在熟練地給惠豐1589散貨船接通岸電設(shè)施。

        數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，泰州港口岸電用電量101.4萬度，同比增長50.1%，減少柴油消耗270余噸，靠港船舶應(yīng)接岸電艘次24824次，實接岸電艘次24433次，岸電實接船舶占應(yīng)接船舶的比例為98.4%。

        泰州港航把優(yōu)化岸電使用作為服務(wù)綠色港口的重要抓手，多措并舉，讓船民真正想用、能用、會用岸電，推進(jìn)靠港船舶岸電使用率。加大岸電建設(shè)力度，確保新建碼頭同步建設(shè)岸電設(shè)施，上半年新增碼頭岸電設(shè)施8套；加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，定期對岸電設(shè)施進(jìn)行檢測，確保早發(fā)現(xiàn)早維修；提供優(yōu)惠服務(wù)，督促港口企業(yè)與靠泊頻次較高、航線航班較穩(wěn)定的船舶或公司簽訂岸電使用協(xié)議，并為其提供優(yōu)先靠泊裝卸、減免用電服務(wù)費等優(yōu)惠服務(wù)，全市14家港口企業(yè)和31家船公司簽訂了岸電使用協(xié)議；強(qiáng)化岸電設(shè)施使用安全，配備專業(yè)的操作人員，制定應(yīng)急預(yù)案，確保岸電設(shè)施處于良好運行狀態(tài)，船舶能更好地用上清潔岸電能源。

        靠港船舶使用岸電是指船舶靠港或者錨泊期間，使用岸基供電，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油發(fā)電，能有效減少船舶污染物排放，從而達(dá)到“零油耗、零排放、零噪聲”，保護(hù)長江生態(tài)環(huán)境。泰州港現(xiàn)有岸電設(shè)施147套，其中低壓岸電設(shè)施覆蓋率100%，高壓岸電設(shè)施4套，可滿足7萬噸級以上大型海輪使用需求，全市除危險化學(xué)品碼頭外的36家經(jīng)營性碼頭全部具備岸電供應(yīng)能力，為靠港船舶接用岸電打下了堅實的基礎(chǔ)。

        泰州市以電力賦能，以綠色鑄造港航底色，推動生態(tài)與港航經(jīng)濟(jì)共生的可持續(xù)發(fā)展模式。加大力度推進(jìn)岸電設(shè)施建設(shè)及已建岸電接口改造，逐步推進(jìn)內(nèi)河碼頭配備供電設(shè)施，確保內(nèi)河碼頭岸電全覆蓋的基礎(chǔ)上，逐步提高靠港船舶岸電使用率，助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)，助推港口綠色高質(zhì)量發(fā)展。

編輯：姜景旸  王晶

作者：趙曉勇 欒琴 黃莎莎 王昊