11月1日12時(shí)許，在常泰長江大橋錄安洲非通航孔橋，首個(gè)重達(dá)80噸的鋼桁梁桿件啟動(dòng)吊裝，這標(biāo)志著常泰長江大橋建設(shè)進(jìn)入鋼桁梁架設(shè)施工階段。
記者在現(xiàn)場看到，完成預(yù)拼的第一批鋼桁梁，經(jīng)水路從工廠運(yùn)至長江側(cè)起重碼頭，再用運(yùn)梁車運(yùn)輸至此次架設(shè)的首個(gè)位置——錄安洲非通航孔橋8號(hào)墩處進(jìn)行吊裝。
“我們利用提升站將桿件提升至上層橋面，最后采用100噸全回轉(zhuǎn)架梁吊機(jī)進(jìn)行拼裝。吊裝的桿件重量80噸，吊裝最大高度達(dá)40米。”中鐵大橋局常泰長江大橋CT-A4標(biāo)工程部部長張旭光介紹，吊裝對(duì)精度要求比較高，要不時(shí)地調(diào)整方位、角度，吊裝首個(gè)桿件花費(fèi)了半個(gè)多小時(shí)。
據(jù)了解，常泰長江大橋主橋?yàn)槟壳霸诮ǖ氖澜缱畲罂缍裙F兩用斜拉橋，公鐵合建段橋梁主梁采用4266米連續(xù)鋼桁梁，也是目前在建的最大連續(xù)長度鋼桁梁。大橋主橋由主航道橋、錄安洲專用航道橋和非通航孔橋、天星洲專用航道橋以及兩岸南北引橋組成。其中，錄安洲非通航孔橋?yàn)?段分別長124米的連續(xù)鋼桁梁橋。鋼桁梁分為27個(gè)節(jié)間，總重17500噸，單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間長14米。目前，常泰長江大橋主橋已轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。（記者 黃帥）
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