（記者 葉余華 通訊員 陳鵬）3月15日，從市住建局傳出喜訊，廣大市民關(guān)注的鼓樓橋（原迎幸橋）圖紙審查工作已近尾聲，橋梁兩端建（構(gòu)）筑物征收拆除工作將按計劃有序展開。

    鼓樓橋橫跨如泰運河，是貫通城區(qū)南北的重要通道。原迎幸橋建于上世紀七十年代，為三孔雙曲拱結(jié)構(gòu)，橋梁凈寬10米，全寬11米，2011年8月因受航行船舶撞擊，為確保市民出行安全而被拆除。

    據(jù)了解，新建的鼓樓橋設(shè)計全長190米，橋面寬度為36米，兩側(cè)接線長約294米。下部結(jié)構(gòu)主橋橋墩采用方柱墩，下接承臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，引橋下部采用方柱墩，薄壁臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，墩頂處梁高2.4米，跨中梁高1.4米，底板采用2次拋物線線形變化。引橋上部結(jié)構(gòu)推薦采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，梁高1.4米，結(jié)構(gòu)與主橋跨中保持一致，延續(xù)主橋的景觀效果。橋面建筑組成為南北各兩列游廊及亭子組成的仿古廊橋形式，其中每邊游廊的兩端收尾為四角攢尖亭，中部建有兩座重檐歇山頂涼亭。整體上呈對稱布置，檐宇飛翹，美觀大方，是地道的明清時期江南地區(qū)的建筑風格。鼓樓橋建成后，將成為城區(qū)南北走向的重要交通要道，極大地改善鼓樓大街商業(yè)區(qū)的交通現(xiàn)狀，成為我市又一地標建筑。

    “該橋由交通運輸部中交公路規(guī)劃設(shè)計有限公司設(shè)計，圖紙已設(shè)計完成。由于該工程規(guī)模大，須報省施工圖審查中心審查。目前，圖紙審查工作已近尾聲。”市住建局城建科科長王新國介紹，原迎幸橋橋面寬度只有11米，新建的鼓樓橋橋梁寬度增加到36米，啟動建設(shè)工作前需對橋梁兩端建（構(gòu)）筑物實施征收拆除。目前，拆遷外圍調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，相關(guān)政策制訂也接近尾聲。