�。ㄓ浾� 東樓 周冰 特約記者 田留軍 梅凱歌）去年10月份，隨著78輛新出租車上路，叫車服務(wù)熱線“962055” 開通。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出租車叫車服務(wù)推出10個(gè)多月以來，不僅被叫頻率不高，而且成功比例也不高。據(jù)介紹，最近一個(gè)周，市區(qū)叫車僅有25起，成功19起。

　　出租車安裝GPS，實(shí)現(xiàn)熱線叫車服務(wù)，既可以減少司機(jī)空駛率，節(jié)約運(yùn)行成本，也方便乘客打車，是一件利于民眾、惠于社會(huì)的事情，可是為何叫車服務(wù)推行至今，仍處于一種“叫好不叫座”的尷尬境地？

乘客爽約：遭遇“空等”還是信用缺失？

出租車司機(jī)：被“放鴿子”還是不劃算？

　　“電話打過去，接線員很熱情，但能叫到車的幾率很小。”調(diào)查中，市民王先生抱怨說，下班高峰時(shí)，想打個(gè)車實(shí)在太難了。他說，有好幾次，碰到幾個(gè)人爭“搶”一輛出租車的情況，尤其是下雨天，這種現(xiàn)象更普遍。

　　“目前，叫車服務(wù)相對(duì)集中在市區(qū)邊緣地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部，以及下班時(shí)段、夜間、節(jié)假日、雨雪天氣等。”市運(yùn)管處主任印宏新介紹，在下班高峰時(shí)段，確實(shí)存在叫不到車的情況。但更多情況是：出租車駕駛員搶單“叫車服務(wù)”后，在前往指定地點(diǎn)途中，遇到乘客攔車，遂即載客，未能前往指定地點(diǎn)，致使市民對(duì)叫車服務(wù)產(chǎn)生不信任感。

　　“乘客在城鄉(xiāng)結(jié)合部撥打叫車服務(wù)熱線，而出租車在城區(qū)，就幾乎沒有駕駛員搶單。”印宏新分析，“不少駕駛員認(rèn)為，開車到乘客所在位置，要耗上一定的汽油，而出租車計(jì)價(jià)從到達(dá)載客地點(diǎn)開始。這樣，很不劃算，不如在城區(qū)多載幾次客。”這經(jīng)常導(dǎo)致：出租車GPS信息管理平臺(tái)發(fā)出“指令”后，無人搶單，乘客叫車也就不成功。這也致使市民對(duì)叫車服務(wù)失去興趣。

　　印宏新說，出租車GPS信息管理平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班制。市民撥打“962055”，告知所在具體位置、外貌特征、乘坐人員數(shù)量、目的地等信息后，出租車GPS信息管理平臺(tái)將在乘客位置區(qū)域附近搜索空駛車輛，并將“指令”發(fā)到出租車的調(diào)度屏上。待駕駛員搶單后，出租車GPS信息管理平臺(tái)再將搶單信息反饋給乘客。

　　叫車成功率不高的另一個(gè)原因是，市民撥打叫車服務(wù)熱線后，在等候出租車過程中，看見有空車經(jīng)過就乘坐而去，致使搶單駕駛員接不到“預(yù)約乘客”。跑了一趟，耗了油，卻載不到客，這使得部分出租車駕駛員對(duì)“叫車服務(wù)”不積極響應(yīng)。

　　“實(shí)際上，乘客撥打叫車服務(wù)熱線、接到出租車GPS信息管理平臺(tái)反饋的駕駛員搶單情況后，乘客、駕駛員即形成雙方約定的服務(wù)契約關(guān)系。”印宏新認(rèn)為，乘客叫車后不乘車，或駕駛員搶單后不載客，都構(gòu)成違約。

既呼喚誠信，又需加強(qiáng)監(jiān)管

　　針對(duì)以上實(shí)際情況，要讓叫車服務(wù)叫好又叫座，乘客、駕駛員雙方都得講誠信。印宏新呼吁廣大市民在撥打叫車服務(wù)熱線的同時(shí)，要講誠信。出租車駕駛員要充分認(rèn)識(shí)叫車服務(wù)所帶來的空駛時(shí)間減少、油耗降低的便利，搶單后須快速前往指定地點(diǎn)載客，不能讓乘客空等。

　　市運(yùn)管處將加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，引導(dǎo)、組織各出租車公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員的思想教育，讓他們誠信開車。據(jù)介紹，我市已啟動(dòng)“五星級(jí)出租車”評(píng)定創(chuàng)建活動(dòng)，引導(dǎo)廣大出租車從業(yè)人員積極爭創(chuàng)安全星、文明星、衛(wèi)生星、誠信星、守法星，從而培育一批愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的駕駛員隊(duì)伍。實(shí)行出租車服務(wù)“黑名單”制度，對(duì)私自漲價(jià)、拒載宰客、不打計(jì)價(jià)器等不規(guī)范行為，全部列入“黑名單”，視情分別給予停班教育和必要的經(jīng)濟(jì)處罰，直至按照合同約定清除出出租車服務(wù)行業(yè)。

　　印宏新介紹，對(duì)于私自漲價(jià)、拒載宰客、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為，第一次，停運(yùn)整頓3天，罰款500元；第二次，停運(yùn)整頓7天，罰款1000元；第三次，責(zé)令出租車公司與駕駛員解除租賃承包經(jīng)營合同，并將該駕駛員列入黑名單，5年內(nèi)不得從事出租車行業(yè)。對(duì)于服務(wù)態(tài)度不好等行為，核實(shí)后，由出租車公司對(duì)駕駛員進(jìn)行教育，并責(zé)成駕駛員與乘客溝通、道歉。據(jù)了解，今年以來，市運(yùn)管處已處罰違規(guī)出租車駕駛員40人。

　　接受投訴舉報(bào)，是叫車服務(wù)熱線“962055”的功能之一。 “我們懇請(qǐng)廣大市民能對(duì)叫車服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，一旦遇到拒載或長時(shí)間不到的情況，就立即撥打投訴電話，為叫車服務(wù)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境。” 印宏新說，市運(yùn)管處將按照《泰興市出租車計(jì)分考核辦法》，實(shí)施嚴(yán)厲的計(jì)分考核制度，對(duì)拒絕接受乘客叫車或接受叫車服務(wù)卻拒不或延時(shí)前往的出租車實(shí)施一定懲罰，并作為“五星級(jí)出租車”創(chuàng)建、道路運(yùn)輸證年審等的依據(jù)。

【新聞鏈接】“962055”：讓失物“完璧”歸主

　　前不久的一天晚上11時(shí)多，市民李女士從鎮(zhèn)海門橋下上車，下車時(shí)將裝有現(xiàn)金3000多元、銀行卡、身份證等的錢包遺忘在出租車上。第二天上午8時(shí)她撥打熱線“962055”，上午10時(shí)多就拿到了遺失的錢包，且毫無損失。

　　失物查找也是叫車服務(wù)熱線“962055”的功能之一。乘客乘車后發(fā)現(xiàn)有物品遺忘在出租車上后，可撥打“962055” 熱線查找。根據(jù)乘客的反映，市運(yùn)管處可通過出租車GPS信息管理平臺(tái)，調(diào)閱一段時(shí)間、一定區(qū)域出租車的行駛軌跡，從而縮小車輛查找范圍，與駕駛員取得聯(lián)系，讓失物“完璧”歸主。有不少駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客遺忘物品在車上后，主動(dòng)致電“962055” 熱線，從而省了乘客不少查找時(shí)間。

　　據(jù)介紹，今年以來，通過熱線“962055”，已歸還乘客手機(jī)、筆記本電腦、現(xiàn)金等總計(jì)價(jià)值近7萬元。