�。ㄓ浾� 蔡艷）在國慶二村一家盲人按摩中心工作的孫成兵師傅近來相當(dāng)苦惱，每當(dāng)他獨自出門時，盲道上停放的各種車輛成了他行走的阻礙。孫師傅向記者抱怨說：“車子太多，我沒辦法走。只好靠路牙用盲杖寸著走。”

　　記者走過幾條街道發(fā)現(xiàn)，一些車輛在人行道上隨意停放，人為地擠占了盲道，在一條大約20米長的盲道上，有超過20輛的電動車、自行車，甚至還有汽車停在盲道上。這些地方的盲道基本成了免費停車場。同時，一些沿街商鋪的違章搭建、鋪設(shè)貨品也成為占用盲道的一大禍端，一些小商小販更是肆意占用盲道從事擺攤經(jīng)營。盲道變成了市民的“停車場”、商家的“攤位”，城市盲道無形中成為了“盲區(qū)”。

　　盲道是城市為盲人提供行路方便和安全的“導(dǎo)向標(biāo)”，盲道的設(shè)置體現(xiàn)了一個城市對盲人的人文關(guān)懷。記者發(fā)現(xiàn)，對于盲道的效用，一些市民知之甚少，甚至以為只是漂亮的裝飾，而另一些市民則不以為然，認(rèn)為這只是個文明的擺設(shè)。于是，在這樣一種認(rèn)識里，盲道被占用并形同虛設(shè)就不難理解了。盲人嚴(yán)云峰這樣跟記者說：“ 平時出去都有家人帶著，因為盲道有的時候停摩托車、汽車，我們不敢單獨走。”

　　社會越是文明進步，就越該將弱勢群體的利益放在重要位置。盲道是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是為盲人提供行路方便和安全保障的設(shè)施，我市現(xiàn)在大約有近50公里的盲道，希望廣大市民能增強自覺意識，把盲道還給盲人。