（記者 周冰）10月份以來(lái)，由于中石油、中石化在全國(guó)大部分地區(qū)采取控銷(xiāo)停批的銷(xiāo)售策略，多地出現(xiàn)柴油短缺現(xiàn)象。不少群眾反映，在市區(qū)不少加油站，93號(hào)汽油供應(yīng)也出現(xiàn)了與柴油同樣緊俏的局面，部分加油站更是只有價(jià)格相對(duì)較高的97號(hào)汽油供應(yīng)。

    “之前只聽(tīng)說(shuō)柴油荒，想不到這幾天93號(hào)汽油也鬧騰起來(lái)了。”12月1日下午，在市區(qū)中石化長(zhǎng)安加油站內(nèi)，記者看到車(chē)主焦先生正忙著加油，這已經(jīng)是他找的第二家加油站了。“本來(lái)去接朋友的，但車(chē)開(kāi)到一半發(fā)現(xiàn)油可能不太夠，就找加油站加油，哪知道加油站告知說(shuō)沒(méi)有93號(hào)汽油，要加油只能加97號(hào)汽油。”焦先生說(shuō)，自己的愛(ài)車(chē)一直“喝”93號(hào)汽油，突然要讓它“喝”97號(hào)汽油，怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，所以他只好另找加油站。

    “哪知道來(lái)到這里還是沒(méi)有93號(hào)汽油，沒(méi)辦法，趕著接人，只能先加97號(hào)汽油了。”當(dāng)記者就此詢(xún)問(wèn)加油站工作人員時(shí)，對(duì)方表示，最近93號(hào)汽油比較緊張，該站已經(jīng)好幾天沒(méi)有進(jìn)貨了，四臺(tái)機(jī)已有兩臺(tái)停止工作，讓車(chē)主加97號(hào)汽油，他們也感到有些無(wú)奈。

    隨后，記者走訪(fǎng)了幾家加油站，發(fā)現(xiàn)93號(hào)汽油供應(yīng)相當(dāng)緊張，曾濤路上的一家加油站干脆拉起警戒線(xiàn)表示無(wú)油可供，不少司機(jī)在找尋無(wú)果的情況下，只能選擇加97號(hào)汽油。

    “不是我們不愿意加97號(hào)油，93號(hào)現(xiàn)在為6.53元/升，而97號(hào)要6.98元/升，每加一箱40升油，多花費(fèi)18元，但我最擔(dān)心的是突然換97號(hào)油會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)有什么影響，以后如果再加93號(hào)油會(huì)不會(huì)有什么后遺癥。”私家車(chē)主謝巍提出了廣大車(chē)主都十分關(guān)心的問(wèn)題。

    帶著這些疑問(wèn)，記者咨詢(xún)了市汽車(chē)維修行業(yè)管理所所長(zhǎng)蔣榮發(fā)。“每輛汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)及油箱蓋上都會(huì)標(biāo)明該車(chē)使用的油品標(biāo)號(hào)，車(chē)主最好按要求選擇油品。”蔣榮發(fā)介紹，由于油品標(biāo)號(hào)的選擇是與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相關(guān)，而通常壓縮比在7.5—8.0之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用90—93號(hào)汽油；壓縮比在8.0—8.5之間應(yīng)選用90—93號(hào)汽油；壓縮比在8.5—9.0之間應(yīng)選93—95號(hào)汽油；壓縮比在9.5—10.0之間應(yīng)選用95—97號(hào)汽油，如果選用了標(biāo)號(hào)低的汽油，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸、燃燒不充分、積碳、動(dòng)力不足等現(xiàn)象，長(zhǎng)期使用會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。相反，如果選用標(biāo)號(hào)高的汽油，同樣燃燒不充分，不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不但白白浪費(fèi)了錢(qián)，而且還容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，得不償失。

    “隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，目前市面上大部分新車(chē)的壓縮比達(dá)到10以上，使用標(biāo)號(hào)相對(duì)較高的97號(hào)汽油應(yīng)該對(duì)車(chē)有利。所以廣大車(chē)主對(duì)加97號(hào)汽油不用過(guò)于擔(dān)心。”蔣榮發(fā)說(shuō)。