（記者 玄馬 特約記者 楊玉富 葉志明）日前，地處張橋鎮(zhèn)的市江洋船用設備有限公司投資400多萬元開發(fā)的“船用艙門”試產(chǎn)成功。公司總經(jīng)理張國武掩蓋不住內(nèi)心的激動，告訴記者：“其實這一新品的上馬是‘逼’出來的。投產(chǎn)后，企業(yè)可年增銷售收入2000多萬元。這多虧了地稅局的稅官們。”

    原來，去年年底，市地稅局第七分局局長陳永華在仔細翻看江洋公司幾年來的稅收報表時發(fā)現(xiàn)，這家公司的稅收雖然年年增幅較大，但是隨增值稅征收的城建費與公司的銷售收入增長不配比，說明企業(yè)利潤空間不大。隨后陳永華向企業(yè)負責人建議，企業(yè)要加快新產(chǎn)品的開發(fā)力度，促進企業(yè)轉型升級，確保企業(yè)稅收增長的勢頭不變。于是，企業(yè)引進技術，開發(fā)了科技含量高的船用艙門。

    今年年初，陳永華在轄區(qū)內(nèi)的一重點面粉加工企業(yè)調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)一年采購10萬噸小麥，平均每噸小麥運費30元左右，一年僅采購原材料就要花費不少于300萬元的運輸費。但事實上他們在日常采購中，將運費用原材料名義入帳并支付價款。根據(jù)稅收有關規(guī)定，如果企業(yè)將這300萬元的運費分開核算，繳納地方稅，抵扣增值稅，形成的差額，企業(yè)可節(jié)約3.36萬元的負擔。于是，他撰文建議地稅部門應正確引導企業(yè)實行主輔業(yè)分離，幫助企業(yè)算好帳，并做好相關的服務工作。

    同時，他們舉一反三，指導轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了交通運輸公司，建章立制，規(guī)范運作。今年1到10月份，僅張橋鎮(zhèn)就實現(xiàn)交通運輸營業(yè)稅130多萬元，比去年同期翻了一番。

    “稅官種下‘一粒粟’，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)就能收獲‘萬顆糧’”，張橋鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、鎮(zhèn)商會會長陳斌深有體會，“近幾年來，市地稅局第七分局為所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)培植稅源可以說是費盡了心思。”今年，該局又幫助張橋鎮(zhèn)引進能人王維，盤活300多萬元的閑置廠房、土地等，創(chuàng)辦了愛維特船舶設備有限公司。今年7月份投產(chǎn)，年銷售收入可達2000萬元。前幾天，又幫助吸引外地的錢老板，投入1000萬元，新上混凝土攪拌項目，年銷售收入達1億元。