（記者 周冰 特約記者 梅凱歌）“坐在嶄新的公交車上，整個(gè)人都覺得特別舒服。”烈日當(dāng)頭，家住中丹金色家園的顧大爺坐上18路公交車時(shí)，不由感慨地說(shuō)。隨著市泰通公共交通有限公司揭牌和50輛新型空調(diào)公交車投入運(yùn)營(yíng)，我市的城市公交交通發(fā)展邁入嶄新的發(fā)展階段。

    近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和城市規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)有的城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，車輛數(shù)量少、檔次低，公交線網(wǎng)密度和公交分擔(dān)率低，公共服務(wù)水平和能力明顯滯后，嚴(yán)重影響了廣大市民的出行質(zhì)量。

    2009年，作為我市城市公共交通主管部門，市運(yùn)輸管理處及時(shí)提出了重新確定公交經(jīng)營(yíng)體制，實(shí)行國(guó)進(jìn)民退、收歸國(guó)用的建議。提出這一建議前，市運(yùn)管處對(duì)我市公交事業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了廣泛的調(diào)研，認(rèn)為造成我市公交事業(yè)發(fā)展滯后的主要原因是公交公司民營(yíng)體制無(wú)法適應(yīng)城市公交公益性的發(fā)展要求。

    2009年底，我市確定了按照有利于交通順暢，有利于市民出行的原則，對(duì)城市公交經(jīng)營(yíng)體制實(shí)施改革。市運(yùn)管處會(huì)同相關(guān)部門經(jīng)過(guò)中介評(píng)估、多輪談判、會(huì)議研商，于今年5月5日以2950萬(wàn)元簽約回購(gòu)了原昌平公交公司，徹底解決了民營(yíng)經(jīng)濟(jì)趨利性強(qiáng)的根本問(wèn)題。

    在配合做好資產(chǎn)移交、全力保障公交公司平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)和過(guò)渡的同時(shí)，市運(yùn)管處根據(jù)市交運(yùn)局的部署，牽頭組織了購(gòu)置50輛空調(diào)公交車的招投標(biāo)工作，積極會(huì)同公交公司對(duì)現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)整。調(diào)整后，我市的公交線路增加到8條，兼顧了新老城區(qū)、新客運(yùn)站、城區(qū)大型居民小區(qū)和醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等城市功能區(qū)的公交聯(lián)系，市民出行條件大為改善。8月2日，由市交運(yùn)局國(guó)有資本全額控股的泰通公交有限公司正式成立，2路環(huán)城線同步開通。城市公交在較短時(shí)間內(nèi)得到了跨越式的發(fā)展，邁入了“政府主導(dǎo)、公益優(yōu)先”的科學(xué)發(fā)展軌道。

    今后，市運(yùn)管處在進(jìn)一步規(guī)范公交公司經(jīng)營(yíng)行為，提高公交服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將盡快落實(shí)老年人、殘疾人、革命傷殘軍人的優(yōu)惠乘車政策，會(huì)同財(cái)政等部門積極研究和探討如何建立公交公司科學(xué)的經(jīng)營(yíng)成本評(píng)估機(jī)制和公共財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制等問(wèn)題，為上級(jí)部門制定今后的公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略提供科學(xué)依據(jù)，從而為我市公交事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的政策支持。