(記者 周冰 特約記者 梅凱歌 王昕)隨著我市長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程領(lǐng)導(dǎo)小組的成立,我市長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程全面啟動(dòng)。 去年,我省全面啟動(dòng)江蘇段長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,打算利用五年左右時(shí)間,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程,使我省進(jìn)入三峽庫(kù)區(qū)船舶的船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到75%以上,本省境內(nèi)長(zhǎng)江干線貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到1000噸以上,航運(yùn)效率明顯提升,船舶安全技術(shù)性能明顯提高。目前,省交通運(yùn)輸廳相繼出臺(tái)《長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施意見》和《財(cái)政部交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》,就長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程實(shí)施方案、政策措施及拆改資金補(bǔ)貼管理等進(jìn)行了明確和規(guī)定。 我市相關(guān)部門也將于近期對(duì)全市范圍內(nèi)的船舶進(jìn)行調(diào)查摸底,進(jìn)一步摸清拆改船舶數(shù)量、基本信息和船舶拆解改造意向等情況,制定每年度船舶拆改工作計(jì)劃,分解年度工作目標(biāo)任務(wù)。認(rèn)真總結(jié)京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程工作經(jīng)驗(yàn),通過(guò)建立健全船舶拆改檔案,嚴(yán)把補(bǔ)貼資金申請(qǐng)資格審查、規(guī)范申報(bào)、審批工作流程、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和完工驗(yàn)收等措施,全力推動(dòng)我市長(zhǎng)江干線運(yùn)輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)范、有序、順利推進(jìn)。 |
