公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》4月1日已經(jīng)正式施行，該《規(guī)定》從下肢、手指、聽力等三個方面進一步放寬殘疾人申領駕駛證的身體條件，滿足一部分殘疾人的開車需求，這讓不少盼望學車的殘疾人興奮不已。

    那么，我市符合學車條件的殘疾人能否順利實現(xiàn)開車的夢想呢？日前，記者從市交巡警大隊了解到，雖然我市交管部門已接到殘疾人也辦駕駛證得相關通知，但是目前我市時機還未成熟，因此相關工作尚未展開。隨后，記者又從我市多家駕校了解到，我市多數(shù)駕校對新規(guī)雖然有所耳聞，但在具體實施方面“有難度”。一家駕校的工作人員告訴記者，對殘疾人進行駕駛培訓，我市尚無先例，全市的駕校都沒有相關的培訓經(jīng)驗和課程安排，目前也沒有條件和能力針對這一特殊群體開展培訓。“殘疾人學車需要配備專用的練習車型和車道，還要對教練進行特殊的培訓，開發(fā)這一市場也要視生源數(shù)量來定，如果一年只有個別生源，那連設施成本都收不回來。”市區(qū)另一家駕校的工作人員告訴記者，雖然他已經(jīng)聽說了4月1日起實施的新規(guī)的大概內(nèi)容，但對考試車型、政策等還不太清楚。

    多家駕校的工作人員普遍表示，目前我市這一特殊群體的市場需求十分有限，如果駕校為殘疾人重新設立培訓場地和購買專用車輛，并且聘請專門的教練，資金投入是巨大的。一年下來培訓不了幾個殘疾學員，那就意味著駕校要承擔巨大的市場風險。在市場前景不明朗的情況下，各駕校是不會貿(mào)然行動的。所以我市的殘疾朋友要想學車和順利考取駕駛證還要再等等。

    記者在采訪過程中，有人也提出，駕校的臺階、廁所都有可能會成為殘疾人使用的障礙，今后需要設殘疾人通道。在殘疾學員學車過程中涉及到的各種“硬件”，也許都需改造，如何使殘疾人能夠真正“學車考本”，或許還需要各部門、各單位的通力合作。