從今年元月起，我市的1路、6路、8路等5條線(xiàn)路78輛公交車(chē)都實(shí)行了無(wú)人售票，本來(lái)可以提高效率、減少運(yùn)營(yíng)成本。但運(yùn)行三個(gè)多月來(lái)，公交車(chē)上收到的假幣就達(dá)6千多元。

    3月30日上午，記者在公交公司看到，工作人員正在清點(diǎn)各路車(chē)上收來(lái)的錢(qián)箱。僅一上午就有10多元假幣，平均下來(lái)每天收到的假幣、殘幣都在4、50元左右，車(chē)輛運(yùn)行3個(gè)多月來(lái)就達(dá)到6000多元。

    泰興市昌平公共汽車(chē)有限公司總經(jīng)理孫冬生說(shuō)，這樣效益就降低了。公交公司本身就是虧損企業(yè)，如果使用假幣乘車(chē)，更加加大了公交公司的虧損。

    這些假幣、殘幣真是五花八門(mén)，有已經(jīng)停止流通的人民幣，有游戲幣、有印有一些外國(guó)人頭像的圓幣、還有5分、2分的人民幣，更有甚者將一元的紙幣撕成兩半，作兩次使用。

    記者從無(wú)人售票車(chē)的駕駛員那里了解到，雖然他們?cè)陬櫩屯稁艜r(shí)已經(jīng)注意觀(guān)察了，但是遇到高峰期時(shí)還是防不勝防。

    [點(diǎn)評(píng)]：無(wú)人售票公交車(chē)的投入運(yùn)營(yíng)，是一個(gè)城市文明進(jìn)步的象征。然而，令人遺憾的是，硬件條件上去了，部分市民的素質(zhì)卻沒(méi)有跟上。我們?cè)谶@里也呼吁廣大市民能夠文明投幣。