近日來(lái)，長(zhǎng)江下游同期水位創(chuàng)下30年來(lái)最低。受此影響，在我市過(guò)船船閘上下游，大批砂石船及其他貨運(yùn)船舶等候過(guò)閘，其中不少船只已滯留一天以上，船民們十分焦慮。

    在接到船民舉報(bào)后，記者于11號(hào)下午2點(diǎn)多鐘趕到過(guò)船船閘，在船閘上下游已停泊了100多艘貨船，在兩端，新的等候過(guò)閘的船舶還在不斷增多。

    據(jù)過(guò)船船閘工作人員介紹，眼下長(zhǎng)江水位與內(nèi)河水位的落差接近兩米，加之大部分船舶的噸位超出了船閘設(shè)計(jì)的通行標(biāo)準(zhǔn)，只有等潮汛到了才能行船。對(duì)此，大部分船民表示理解。但除水位以外，船民們對(duì)通行秩序等表示不滿。下午4點(diǎn)左右，過(guò)船船閘開始放行上游的空船。接近下午5點(diǎn)時(shí)，長(zhǎng)江潮汛如期而至，下游的滿載船舶開始過(guò)閘。根據(jù)水文預(yù)報(bào)，昨晚7點(diǎn)鐘，長(zhǎng)江水位達(dá)到峰值。過(guò)船船閘表示，組織連夜加班，確保所有滯留船舶當(dāng)天全部過(guò)閘。