要致富，先造路，上世紀(jì)，九十年代中期我市誕生了第一批通村公路，盡管是石子路、柏油路，但畢竟告別了泥濘的土路。如今在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中，當(dāng)村際公路順利通達(dá)時(shí)，他們又有了新的向往。2001年，省委、省政府實(shí)施“通達(dá)工程”建設(shè)，使所有村際公路逐步脫胎換骨，升格為柏油路和水泥路。正是路道環(huán)境的改進(jìn)，使我市迅速涌現(xiàn)了一批小康村。
    劉陳鎮(zhèn)的東顧村一條原先只有3.5米的泥土路，但是現(xiàn)在已經(jīng)修建成了5米寬的水泥路，車(chē)輛可以在路面上順利地會(huì)車(chē)，現(xiàn)在該村境內(nèi)的水泥道路已超過(guò)10公里。
    宣堡鎮(zhèn)喬楊村黨總支書(shū)記喬向明介紹說(shuō)，隨著時(shí)代的發(fā)展，僅喬楊村的私人轎車(chē)就已達(dá)到五、六十輛，過(guò)去的路只有3.5米，已很不適應(yīng)�，F(xiàn)在的路都是4-5米，車(chē)子會(huì)車(chē)不用減速，就可以過(guò)去了。