| 和其他城市一樣，泰興的物業(yè)管理從無到有，正在發(fā)展中成長。而相對(duì)于新建小區(qū)物業(yè)管理進(jìn)駐得早，管理逐步到位的現(xiàn)狀，遍布城市各個(gè)角落的一些老小區(qū)和居民宿舍卻面臨著無人管或者無人敢管的局面，老小區(qū)的物業(yè)管理路在何方，記者進(jìn)行了探訪。 公路站小區(qū)只有不足100戶居民，由于處在如泰運(yùn)河北岸一隅，小到幾乎無法讓人關(guān)注。記者在燕頭物業(yè)公司的工作人員陪同下來到這里，卻發(fā)現(xiàn)了不同于一些老小區(qū)的景象：綠化帶郁郁蔥蔥、垃圾箱干凈整潔，車庫、宣傳欄一應(yīng)俱全。一些業(yè)主告訴我們，兩年前，這里還是垃圾遍地、雜草叢生。 公路站小區(qū)原先屬于公路站自行開發(fā)的老小區(qū)，由單位自行管理，小區(qū)管理的瑣碎讓管理單位大傷腦筋。2003年，公路站決定將小區(qū)管理交給物業(yè)管理企業(yè)，實(shí)行社會(huì)化管理。在完善小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施之后，燕頭物業(yè)管理公司接手，管理費(fèi)用由住戶分擔(dān)。由于物管公司的細(xì)致工作，小區(qū)業(yè)主對(duì)小區(qū)狀況非常滿意，物業(yè)管理費(fèi)用收取率達(dá)到100%。開發(fā)單位卸了包袱，老小區(qū)變了模樣，業(yè)主生活越來越好。 與公路站小區(qū)相隔不遠(yuǎn)的船廠宿舍區(qū)則是另外一個(gè)模樣：到處是違章搭建的棚戶，垃圾無人清理，公用設(shè)施損壞嚴(yán)重，住戶苦不堪言。 全市像這樣的處于無人管理的小區(qū)還有36個(gè)，占小區(qū)總數(shù)的30%以上。這些老小區(qū)或是單位自建或是居民自建，目前都面臨著環(huán)境和秩序上的多重困擾。由于公用設(shè)施不到位，公共維修基金不足或者沒有，物業(yè)公司也不敢接手，業(yè)主也沒有成立相關(guān)的機(jī)構(gòu)來自治。 市物業(yè)管理辦公室負(fù)責(zé)人認(rèn)為，像這樣無人管理的小區(qū)，應(yīng)該要聘請(qǐng)專業(yè)的物業(yè)管理公司來實(shí)施服務(wù)，走規(guī)范化的物業(yè)管理的路子。要想從根本上改變目前的現(xiàn)狀，應(yīng)該是原建設(shè)單位，也就是這一塊的開發(fā)單位要履行它的移交職能。老小區(qū)的移交首先要對(duì)這一塊進(jìn)行整治，整治的費(fèi)用應(yīng)該由原建設(shè)單位負(fù)責(zé)。整治好了以后要與這邊的居住戶也就是業(yè)主商量成立業(yè)主大會(huì)，選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會(huì)，由業(yè)主委員會(huì)選聘專業(yè)的物業(yè)管理公司，按照物業(yè)管理合同的約定實(shí)施物業(yè)管理服務(wù)。 |
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