為加快基礎設施建設，開發(fā)區(qū)積極創(chuàng)新投入機制建設長江碼頭群，使我市的碼頭總量達到了10座，在有效緩解現(xiàn)有碼頭吞吐壓力的同時，也使長江黃金水道的作用得到了充分發(fā)揮。 
    在市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長江灘涂上，建設中的三木通用碼頭今年9月份建成后，它將能夠停靠5萬噸級的貨船，成為我市停靠泊位最大的碼頭。 
    三木通用碼頭由泰興三木物流公司投資興建，今年1月25日正式開工，整個碼頭引橋長335米，�？科脚_長150米、寬28米；同樣由三木公司興建的化工碼頭平臺長300多米、寬28米，按照�？�2萬噸級貨船的標準建設，可以兼顧4萬噸級貨船，兩個碼頭的總投入達到3108萬元。
    據(jù)了解，經(jīng)過多年的建設，市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南區(qū)此前已經(jīng)先后建成萬噸級通用碼頭、集裝箱碼頭、化工碼頭、建材等6座碼頭。但隨著進區(qū)企業(yè)的逐年增多，原有碼頭已不能適應園內(nèi)企業(yè)進出口的需求，為此，近年來，開發(fā)區(qū)創(chuàng)新投資機制，鼓勵企業(yè)為主體建設碼頭。目前，除三木公司在北區(qū)興建了兩個碼頭外，新浦公司也先后投入數(shù)千萬元興建了化工碼頭、煤炭散貨碼頭，并已經(jīng)正式投入使用。這些新碼頭的陸續(xù)建成，不僅緩解了原有碼頭群的吞吐壓力，同時也為園區(qū)企業(yè)的進一步發(fā)展打下了良好基礎。