3月27日,位于江蘇省泰興市境內(nèi)廣陵高速附近的裝駁點(diǎn),一輛貼著封條的蘇B牌照貨運(yùn)車輛緩緩駛?cè)。按照疫情防控要求,所有進(jìn)入泰興的貨運(yùn)車輛統(tǒng)一經(jīng)泰興東互通下高速,經(jīng)查驗(yàn)通過后張貼抵泰封條,由接引人員全程無接觸將車輛引導(dǎo)至裝駁點(diǎn)。
車輛經(jīng)過消毒后,菜農(nóng)和經(jīng)紀(jì)人組織專人進(jìn)行裝車,2小時后,貨車載滿各類蔬菜,送往無錫各大超市。 整個過程,駕駛員與外界無接觸,不開窗不開門。 非泰州籍司機(jī),如何高效地進(jìn)入泰興?菜農(nóng)如何快速準(zhǔn)確地送來蔬菜?協(xié)查人員,如何做好快速協(xié)調(diào)工作?
近日,我國多地因農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸交易出現(xiàn)聚集性傳播,為切實(shí)化解此類風(fēng)險,泰興市創(chuàng)新舉措,在蔬菜種植大鎮(zhèn)、交通樞紐廣陵鎮(zhèn)試點(diǎn)蔬菜交易集散,通過設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)裝駁點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了本地菜農(nóng)、農(nóng)產(chǎn)品與外來人員、車輛的無接觸閉環(huán)運(yùn)輸,這既保障了泰興農(nóng)產(chǎn)品及時銷售,又為周邊城市提供了物資保障。 通過建立微信群,非泰州籍駕乘人員在群內(nèi)發(fā)布抵泰信息,包括需要的蔬菜種類及數(shù)量、抵泰的時間及車牌號,經(jīng)泰興東互通查驗(yàn)通過后張貼抵泰封條,由鎮(zhèn)村接引人員全程無接觸將車輛引導(dǎo)至裝駁點(diǎn)。 在車輛駛向裝駁點(diǎn)的這段時間,供貨人員(菜農(nóng))將蔬菜運(yùn)送至各裝駁點(diǎn)。
車輛到達(dá)后,裝駁點(diǎn)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行消殺。 裝駁點(diǎn)工作人員對駕乘人員的48小時內(nèi)核酸陰性證明和《貨運(yùn)通行證明》等進(jìn)行登記。 查驗(yàn)供貨人員健康碼、行程碼、場所碼,登記并測量體溫,經(jīng)消殺后才能進(jìn)入裝駁點(diǎn)。 在裝駁點(diǎn)工作人員的指導(dǎo)下,經(jīng)紀(jì)人、工人規(guī)范裝卸,裝貨期間駕乘人員戴口罩不下車。 車輛裝卸時有規(guī)范的地域,機(jī)動車、電動三輪送貨車各司其道,互不交叉。 裝貨結(jié)束后,供貨人員有序離開裝駁點(diǎn),接引人員無接觸引導(dǎo)駕乘人員至高速口駛離。 菜農(nóng)孟祥偉是安徽人,多年前一家三口人來到廣陵鎮(zhèn),承包了16畝土地用于蔬菜種植。 為了有效控制住疫情,大家都自覺遵守防疫防控要求,但是,地里種植的蔬菜等不起。幸好現(xiàn)在有了好辦法,每天來到裝駁處掃碼登記等手續(xù)后,再到指定的車輛后面去裝貨,足不出戶每天能賣出幾百斤蔬菜,既不耽誤時間,又有了安全保障。 經(jīng)紀(jì)人楊超介紹,目前廣陵鎮(zhèn)共有12名經(jīng)紀(jì)人從中協(xié)調(diào)蔬菜交易,他們一頭聯(lián)絡(luò)500多戶菜農(nóng),一頭聯(lián)絡(luò)眾多外地司機(jī),為大家架起了溝通的橋梁。 外地司機(jī)準(zhǔn)備來泰的時候,在微信群里發(fā)出需求信息以及大約到泰的時間,再根據(jù)每個菜農(nóng)種植的品種單獨(dú)聯(lián)系并確定好送貨時間。在裝駁點(diǎn)里,經(jīng)紀(jì)人需要幫菜農(nóng)過稱、驗(yàn)貨、上貨,最后再結(jié)算。司機(jī)直接坐車?yán)锏妊b完就行了。 據(jù)了解,裝駁點(diǎn)每天接待20多輛來自各地的貨車,每天運(yùn)出200噸左右新鮮蔬菜。其中,由泰興市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局專線聯(lián)絡(luò),每天為無錫、寧波等地各供應(yīng)40噸新鮮蔬菜,確保了當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘I钏琛?/span>
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