據(jù)了解，在前期“大走訪大落實(shí)”活動(dòng)中，泰興市民提出的“將70歲以上老人納入免費(fèi)乘農(nóng)交線范圍”被列為第一批共性問題里的第28號(hào)。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為盡快把這一共性問題落到實(shí)處，該局迅速與泰興市聯(lián)合成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確立了解決問題基調(diào)：“要千方百計(jì)增加百姓福祉、想方設(shè)法增強(qiáng)群眾獲得感”，形成強(qiáng)力推進(jìn)的工作局面。

　　據(jù)悉，根據(jù)國家及行業(yè)有關(guān)政策精神，市鎮(zhèn)客運(yùn)（即農(nóng)交線）并沒有強(qiáng)制性納入政府購買公共交通出行服務(wù)的范疇，江蘇省內(nèi)大部分市縣的市鎮(zhèn)客運(yùn)（即農(nóng)交線）仍采取市場化運(yùn)作模式。如果在泰興全面推行70歲以上老人免費(fèi)乘農(nóng)交線政策，一定程度上會(huì)加大地方財(cái)政負(fù)擔(dān)，另一方面對(duì)周邊地區(qū)也會(huì)帶來政策沖擊。

　　群眾訴求與政策執(zhí)行相矛盾，怎么辦？最終，市交通運(yùn)輸局與泰興市反復(fù)會(huì)商協(xié)調(diào)，決定以小見大、由點(diǎn)及面、循序漸進(jìn)，全面推動(dòng)泰興城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革，即建立“公交一票制+市鎮(zhèn)客運(yùn)階梯票價(jià)”相結(jié)合的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)群眾訴求與政策執(zhí)行的雙贏。

　　根據(jù)該思路，泰興市相關(guān)部門將按照“社會(huì)可接受、企業(yè)可承受、財(cái)政可承擔(dān)”的原則，在原執(zhí)行的市鎮(zhèn)客運(yùn)票價(jià)基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)降票價(jià)，降幅估計(jì)在10－20%。

　　“階梯票價(jià)就是保持城區(qū)公交、鎮(zhèn)村公交原票價(jià)機(jī)制和優(yōu)惠政策不變，適當(dāng)降低城鄉(xiāng)客運(yùn)票價(jià)，按照運(yùn)距里程執(zhí)行階梯票價(jià)，票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)部門合理確定。”泰興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“本來，大家的訴求是針對(duì)70周歲以上老人�，F(xiàn)在，我們進(jìn)行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革后，城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展的政策實(shí)現(xiàn)了普惠于民，讓群眾出行更便捷、票價(jià)更優(yōu)惠、惠及面更廣。”

　　據(jù)介紹，此前，泰興城鄉(xiāng)客運(yùn)經(jīng)營主體有三家，分別經(jīng)營城區(qū)公交、鎮(zhèn)村公交、市鎮(zhèn)客運(yùn)。目前，該市已著手開展三家主體整合工作，組建新的經(jīng)營主體。同時(shí)，在城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛上統(tǒng)一安裝IC卡刷卡系統(tǒng)，并設(shè)置辦卡便民點(diǎn)。

　　“泰興市政府已在政府常務(wù)會(huì)上討論通過了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的實(shí)施意見》，出臺(tái)了政府會(huì)議紀(jì)要，對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)資源整合、城鄉(xiāng)階梯票價(jià)、政策性虧損補(bǔ)助等事項(xiàng)進(jìn)行了明確，這也標(biāo)志著泰興市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作進(jìn)入了全面實(shí)施階段。”泰興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。