近日，江蘇幸運(yùn)寶貝安全裝置制造有限公司和法國佐地亞克公司共同投資組建新的公司，與中國商飛公司設(shè)計(jì)研究院合作開發(fā)航空座椅，專門配套我國C919大飛機(jī)項(xiàng)目。

　　幸運(yùn)寶貝公司位于泰興虹橋工業(yè)園區(qū)，創(chuàng)立于2002年11月，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、出口于一體的汽車兒童安全座椅企業(yè)，不僅主導(dǎo)參與了我國汽車兒童安全裝置國家標(biāo)準(zhǔn)起草，還先后獲得歐盟ECE/R44安全認(rèn)證和美國航天局FMVSS213標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

　　近年來，該公司積極開拓國際市場，先后與國外多家汽車安全裝置銷售商合作，產(chǎn)品暢銷德國、法國、英國、西班牙、俄羅斯及東南亞等20多個(gè)國家和地區(qū)。去年，該公司銷售汽車兒童安全座椅300多萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售2億多元。

　　在大力發(fā)展汽車兒童安全座椅的同時(shí)，該公司積極向航空領(lǐng)域拓展延伸，把目光鎖向正在進(jìn)行的中國大飛機(jī)項(xiàng)目。“從‘小汽車’換乘‘大飛機(jī)’，這是推動(dòng)幸運(yùn)寶貝轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一引擎。”該公司董事長曹光明說。

　　據(jù)預(yù)測，未來20年，全球雙通道噴氣客機(jī)、單通道噴氣客機(jī)和渦扇支線客機(jī)三類飛機(jī)的市場需求分別達(dá)4357架、12603架和878架。以2010年目錄價(jià)格為基準(zhǔn)，未來20年新機(jī)交付市場價(jià)值將分別達(dá)到16823億美元、15805億美元和1335億美元。

　　“這個(gè)龐大的市場需求，顯然為幸運(yùn)寶貝提供了無限的發(fā)展空間。”曹光明告訴記者，選擇與法國佐地亞克公司合作，看重的就是他們?cè)诤娇兆�椅領(lǐng)域制造的資質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)。有了這個(gè)平臺(tái)，幸運(yùn)寶貝的座椅將更快地載入“大飛機(jī)”。

　　其實(shí)5年前，幸運(yùn)寶貝就與佐地亞克進(jìn)行合作，并成功配套波音、空客。2006年，佐地亞克專門派人到市場中購買幸運(yùn)寶貝兒童座椅進(jìn)行檢測。由于幸運(yùn)寶貝在動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力，最終以一流的質(zhì)量贏得佐地亞克的賞識(shí)，從而成為佐地亞克的重要配套商。

　　據(jù)了解，法國佐地亞克公司是一家專業(yè)為波音、空客全系列型號(hào)飛機(jī)生產(chǎn)航空系統(tǒng)部件的配套供應(yīng)商，有著多年從事航空領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，其集團(tuán)年銷售額超過30億歐元。

　　曹光明說，與汽車座椅相比，航空座椅的安全性能要求更高。為此，該公司專門投資1000多萬元建立了企業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)中心和國內(nèi)一流的乘員動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)室，專門對(duì)動(dòng)態(tài)運(yùn)行下的乘員座椅進(jìn)行安全性破壞試驗(yàn)，以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的合理性、材料的適應(yīng)性、產(chǎn)品的安全性。

　　該公司技術(shù)工程師吳壽榮告訴記者，目前，幸運(yùn)寶貝的安全座椅接受試驗(yàn)最高時(shí)速為每小時(shí)50公里，沖擊加速度最大達(dá)到28G，這就好比搬起150公斤的石頭撞擊也不會(huì)毀壞座椅。

　　“不斷滿足出行者‘安全、舒適、有尊嚴(yán)’的需要，是幸運(yùn)寶貝的永恒追求。”曹光明說，從地面發(fā)展到空中，從基本需要發(fā)展到滿足高端追求，幸運(yùn)寶貝將與大飛機(jī)一起飛得更高更遠(yuǎn)。