| 本報(bào)訊 振奮人心的國慶大閱兵即將舉行，這兩天，泰興籍優(yōu)秀飛行員、抗震功臣何永慶正在北京指揮閱兵前的最后集訓(xùn)。據(jù)了解，他是直升機(jī)編隊(duì)——陸航受閱梯隊(duì)的副指揮，10月1日，36架國產(chǎn)直升機(jī)將在他的指揮下翱翔在首都上空。 第一次參加閱兵激動(dòng)無比 何永慶，泰興市黃橋鎮(zhèn)合興村人，南京軍區(qū)某陸航團(tuán)技術(shù)檢查室主任，有15年駕駛飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)。 今年5月7日，何永慶被選派參加國慶大閱兵集訓(xùn)，戰(zhàn)友們都認(rèn)為這是意料中的事。 南京軍區(qū)陸航某團(tuán)參謀長盛建忠向記者介紹，去年汶川大地震時(shí)期，何永慶不顧父親病危，主動(dòng)拼搏在抗震救災(zāi)的 “空中生命線”上。何父去世后，部隊(duì)首長勒令他回家盡孝，可他沒等父親下葬，又匆匆返回四川繼續(xù)參加抗震救災(zāi)。 抗震英雄、技術(shù)能手、管理能人，在戰(zhàn)友眼里，何永慶無所不能。 9月16日中午，記者電話連線了何永慶。正在 “抓緊時(shí)間吃點(diǎn)東西”的何永慶說，現(xiàn)在是訓(xùn)練的最后沖刺階段，他和戰(zhàn)友們相當(dāng)忙，也相當(dāng)辛苦。 何永慶興奮地對(duì)記者說： “我快40歲的人了，第一次參與國慶閱兵，說不定也是最后一次。我真的很激動(dòng)。” 規(guī)模最大 訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn) 何永慶說，原先，他是作為飛行員被選派參加閱兵集訓(xùn)的，到了北京沒多久，他便被提升為直升機(jī)編隊(duì)的副指揮。 10月1日，36架國產(chǎn)直升機(jī)將組成世界閱兵史上最大規(guī)模的直升機(jī)編隊(duì)——陸航受閱梯隊(duì)，分兩組，飛越天安門上空。 何永慶透露，屆時(shí)，36架直升機(jī)將組成兩個(gè)隊(duì)形：第一種為 “楔”形，第二種為 “品”字形，飛行高度低，氣勢(shì)宏偉，觀賞性非常強(qiáng)。 “就為了那壯觀的一刻，從指揮員到飛行員，都付出了常人難以想象的艱辛。”何永慶說，控制直升機(jī)不像控制自己的身體那樣簡(jiǎn)單，訓(xùn)練非常嚴(yán)謹(jǐn)，不允許有一絲一毫的差錯(cuò)。 一開始，大家用卷尺在地面和飛機(jī)一起“站”著找位置，找感覺。后來，大家就駕機(jī)到空中觀察，進(jìn)行編隊(duì)間距 “印象”訓(xùn)練。整整一個(gè)多月，戰(zhàn)友們都在40℃的機(jī)艙里認(rèn)真訓(xùn)練。 再辛苦也值得 “整齊劃一是訓(xùn)練最基本也是最終的要求。”何永慶說，飛機(jī)在地面上做到整齊劃一都有難度，更何況是在天上？為此，指揮員們想出了一個(gè)辦法，利用照相機(jī)和攝像機(jī)的拍攝記錄，來調(diào)整飛機(jī)在空中的定位。 “真是臺(tái)上一秒鐘，臺(tái)下十年功啊。”何永慶說，4個(gè)多月的集訓(xùn)生活，讓他深深感受到，不管什么領(lǐng)域都是學(xué)無止境的。要是以閱兵的要求來衡量自己15年的駕齡，前15年付出的勞動(dòng)簡(jiǎn)直就是“小菜一碟”。 “每天大汗淋漓，每天腰酸背疼，盡管如此，我們都認(rèn)為值得！”何永慶說，現(xiàn)在，直升機(jī)編隊(duì)的隊(duì)員們都已經(jīng)能夠在天空中精確地找到自己的定位。前兩天的預(yù)演還得到國家領(lǐng)導(dǎo)人的充分肯定。 何永慶堅(jiān)信，由他帶出的直升機(jī)編隊(duì)一定能出色完成國慶60周年大閱兵的任務(wù)。 |
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