本報訊（記者  童 凱  通訊員  林順明  莫 薇）昨天，泰州港總體規(guī)劃通過交通運輸部專家組評審。今后，隨著總體規(guī)劃逐步實施，泰州港最終將發(fā)展成為現(xiàn)代化、集約化、多功能的長江北岸物流中心。

  　 泰州港為國家一類開放口岸，長江北岸綜合運輸樞紐的重要節(jié)點，分高港、泰興和靖江三大港區(qū)。市交通局邀請了20多位國內(nèi)著名的港口規(guī)劃專家，統(tǒng)一規(guī)劃三大港區(qū)的岸線利用和功能定位。

 　 “按照規(guī)劃，預(yù)計今后15至20年內(nèi)，三大港區(qū)將呈現(xiàn)‘一港三區(qū)、港園結(jié)合、通江達(dá)海、承南啟北’的發(fā)展格局。”交通部規(guī)劃研究院主管院長高原說。

   　在岸線利用方面，泰州港“港口岸線”將努力打造出公用碼頭、企業(yè)專用碼頭、舾裝碼頭等岸線功能。同時，突出高港港區(qū)，規(guī)劃布置公用通用泊位，力爭使泰州港在全省港口中形成核心樞紐位置。

 　 港區(qū)功能方面，將進(jìn)一步調(diào)整、劃分與明確，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，互相促進(jìn)。今后15至20年內(nèi)，泰州港將重點打造臨港工業(yè)帶。其中，高港港區(qū)須充分利用后方優(yōu)勢，重點打造以新興材料、醫(yī)藥、電子等加工業(yè)和物流業(yè)為主體的臨港產(chǎn)業(yè)帶，建成以城市生產(chǎn)、集裝箱運輸為主的港口體系；泰興港區(qū)以通用散貨為主，打造以化工品運輸為主的港口體系；靖江港口將重點發(fā)展現(xiàn)代物流功能和規(guī)�；�臨港工業(yè)基地。